Аэропорт Киренск это региональный аэропорт в центре северных районов Иркутской области.
Страна: Россия
Код ИАТА: KCK
Код ИКАО: UIKK
Код РФ (вн. код): КРН
Расписание аэропорта Киренск и билеты
Аэропорт Киренск контакты
Телефон справочной службы:
+7 (39568) 45-6-02, +7 (964) 115-31-80
АК Ангара 8 (800) 775-28-02
Электронная почта: info@kirairport.ru
Официальный сайт: http://www.kirairport.ru
Адрес АФТН: УИККЯЯДУ
Почтовый адрес: Россия 666701, Иркутская обл., г. Киренск, ул. Озерная, д. 9
Взлетно-посадочная полоса аэродрома длиной 1560 метров позволяет принимать воздушные суда Ан-2, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-74, Як-40, Л-410, Ми-2, Ми-8, Ми-26.
Онлайн табло аэропорта Киренск вылета и прилета сегодня
Расписание Киренск, онлайн табло вылета и прилета на сегодня и завтра. Изменения в статусе внутренних авиарейсов: «Ожидается», «Прибыл», «Отправлен», «Задерживается», «Отменен».
Для регулярных и чартерных рейсов Киренск указано местное время (моск. +5 часов).
Аэропорт Киренск на карте
Аэропорт расположен в России, Иркутская обл., 1 км западнее города Киренск.
Киренский авиаузел — один из самых старых на севере региона. Его построили в 1942 году, во время Великой Отечественной войны он выполнял стратегическую задачу — через него проходила трасса мужества «Аляска — Сибирь», по которой перегоняли самолеты, полученные в США по ленд-лизу. С тех времен аэропорт ни разу не видел капитального ремонта.
Последний текущий ремонт проводили в 2015 году на частные средства. Все сотрудники администрации района тогда жертвовали свой однодневный заработок, также откликнулись спонсоры, предприятия и организации, неравнодушные жители. В итоге собрали более 14 млн рублей.
Полоса может выйти из строя в любой момент, — говорит мэр Киренского района Кирилл Свителин. Он поясняет, что собственник здания аэропорта более 15 лет находится в банкротстве. Взлетная полоса остается в федеральной собственности.
Росавиация готова включить Киренск в государственную программу «Развитие транспортной системы». Работы по реконструкции также одобрены к внесению в федеральный проект «Развитие региональных аэропортов и маршрутов». Цена вопроса — 1,3-1,4 млрд рублей. На эти средства должны обновить взлетно-посадочную полосу, рулежные дорожки и перрон. Проектно-сметную документацию будет разрабатывать Росавиация за счет средств федерального бюджета. Но есть одно «но»: сроки реализации программы — 2025-2027 годы.
Есть опасения, что с 2021 года до 2025 года «взлетка» в своем сегодняшнем состоянии не доживет. Она просто станет непригодной для эксплуатации. Тогда уже придется решать вопрос о работе аэропорта в принципе.