Аэропорт Воркута

1. Авиатека (автор)

   Аэропорт заполярной Воркуты (входит в состав региональной авиакомпании АО «Комиавиатранс») будет передан в федеральную собственность и преобразован в филиал федерального казенного предприятия (ФКП) «Аэропорты Красноярья». Соответствующие документы будут представлены в Минтранс России до 21 февраля, сообщила в 26 января 2022 года пресс-служба Министерства экономического развития и промышленности Республики Коми, передает ТАСС.
   В октябре 2021 года президент России Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос передачи на федеральный уровень аэродрома Воркуты и обеспечить устойчивую деятельность региональной авиакомпании АО «Комиавиатранс», в том числе с учетом имеющихся механизмов поддержки функционирования авиапредприятий в труднодоступных местностях.
   «В данный момент в целях передачи в собственность Российской Федерации имущественного комплекса аэродрома Воркута, Минтрансом России совместно с правительством Республики Коми, Росавиацией и Росимуществом принято решение о создании на базе аэропорта Воркута филиала федерального казенного предприятия «Аэропорты Красноярья». В связи с этим правительство Коми, Росавиация, ФКП «Аэропорты Красноярья» и АО «Комиавиатранс» сформируют и представят в Минтранс России необходимые документы до 21 февраля текущего года», — говорится в сообщении.
   Как отмечал ранее глава республики Владимир Уйба, реконструкция аэродромного комплекса и взлетно-посадочной полосы Воркуты оценивается в сумму от 1,5 до 3 млрд рублей, таких денег в бюджете региона нет. Взлетно-посадочная полоса введена в эксплуатацию в 1968 году, последняя ее реконструкция проводилась в 1975 году. Здание аэровокзала, рассчитанное на 100 человек, было построено в 1961 году. Объекты не соответствуют нынешним требованиям безопасности и требуют срочной реконструкции.
   В Воркуте функционирует гражданский аэродром двойного назначения, совместно базируется с авиацией ФСБ России. Объединенный арктический авиационный отряд ФСБ России выполняет более 60% рейсов с аэродрома Воркута, оставшиеся 40% — межмуниципальные и межрегиональные пассажирские авиаперевозки.
   Согласно официальным данным ФКП «Аэропорты Красноярья», оно создано 23 апреля 2012 года на базе реорганизованного «Авиапредприятия «Черемшанка», в состав имущественного комплекса вошли аэропорты Кодинск, Мотыгино, Подкаменная Тунгуска, Северо-Енисейск и Туруханск. В 2018-2019 годов в состав предприятия вошли аэропорты «Диксон», «Байкит», «Ванавара», «Енисейск», «Тура», «Хатанга». Всего в состав предприятия вошли 12 аэропортов местных воздушных линий, что позволило их сохранить, обеспечить выполнение сертификационных требований и необходимый уровень авиационной безопасности.
2. Авиатека (автор)

   В минэкономразвития и промышленности Коми обсудили вопросы функционирования воркутинского аэропорта сообщает 17 декабря 2021 года Комиинформ.
   Рабочее совещание состоялось под председательством заместителя руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Сергея Тимошенко.

   Участники встречи рассмотрели вопросы обеспечение функционирования аэропорта Воркута. Объекты аэропортового комплекса в Воркуте выработали свой ресурс и требуют срочной реконструкции. Взлетно-посадочная полоса аэродрома введена в эксплуатацию в 1968 году. Последняя реконструкция проводилась в 1975 году. Здание аэровокзала «Воркута», пропускная способность которого 100 пассажиров в час, было построено в 1961 году.
   На совещании была отмечена необходимость анализа перспектив развития аэропорта. Стороны договорились провести расчет стоимости реконструкции аэропортового комплекса и возможности использования аэропорта «Северный».
   По итогам анализа будет определен механизм привлечения федеральных средств на реконструкцию аэропорта. По предварительной оценке, это составит более 3 млрд руб.
   «Реализация данных вариантов реконструкции обеспечит функционирование аэропорта, как в целях развития Республики Коми в целом, так и в интересах и потребностях Воркуты, как части Арктической зоны РФ», — отметила заместитель председателя Правительства Республики Коми-министр экономического развития и промышленности региона Эльмира Ахмеева.
   Также участники совещания обменялись мнениями относительно механизма передачи аэропорта Воркуты в федеральную собственность.
   Напомним, с предложением о передаче аэродромного комплекса Воркута на федеральный уровень глава Республики Коми Владимир Уйба обратился к президенту России в рамках заседания Президиума Госсовета Российской Федерации 19 октября этого года. По словам главы региона, аэропорт Воркута функционирует, как гражданский аэродром двойного назначения, он совместно базируется с авиацией ФСБ России, который выполняет более 60% рейсов с аэродрома Воркута, остальное — это межмуниципальные, межрегиональные пассажирские авиаперевозки. Содержать аэропортовый комплекс в надлежащем состоянии обеспечивать его функционирование в режиме за счет региона сегодня невозможно, подчеркнул тогда Владимир Уйба.
   Президент страны поручил рассмотреть вопросы передачи аэродром Воркуты в федеральную собственность. Ответственными за исполнение поручения были назначены- министр транспорта Виталий Савельев и глава Коми Владимир Уйба, сроки — до 1 февраля 2022 г.
3. Авиатека (автор)

   Минтранс РФ и правительство Республики Коми должны рассмотреть вопрос передачи в федеральную собственность имущественного комплекса аэродрома Воркута. Таково одно из поручений президента России Владимира Путина, которые глава государства утвердил по итогам прошедшего 19 октября 2021 года заседания Госсовета.
   Список поручений был опубликован в понедельник, 15 ноября, на официальном сайте президента сообщает Delovoe.tv.
   Также правительство Коми и федеральное министерство должны рассмотреть еще один вопрос. Речь идет об обеспечении устойчивой деятельности АО «Комиавиатранс», в том числе с учетом имеющихся механизмов поддержки функционирования авиапредприятий в труднодоступных местностях.
   Соответствующий доклад президенту предполагается представить до 1 февраля. Ответственными за его выполнениями являются глава Минтранса России Виталий Савельев и глава Республики Коми Владимир Уйба.

Комментарии закрыты.