Аэропорт Депутатский это региональный аэропорт Усть-Янского улуса Якутии.
Страна: Россия
Код ИАТА: DPT
Код ИКАО: УЕБД
Код РФ (вн. код): ДЕП
Расписание аэропорта Депутатский и билеты
Чтобы найти и дешево купить билеты укажите города вылета и прилета, введите даты и количество пассажиров. Нажмите кнопку «Найти билеты» и выбирайте лучшие варианты.
Аэропорт Депутатский контакты
Телефон справочной службы:
+7 (41166) 2-76-89
Электронная почта: 06@aerosever.ru
Официальный сайт: http://sever.aero/deputy
Адрес АФТН: УЕБДЫДЫЬ
Почтовый адрес: 678540, Россия, Республика Саха (Якутия), Усть-Янский район, пос. Депутатский, Аэропорт
Грунтовая взлетно-посадочная полоса аэродрома длиной 2140 метров позволяет принимать самолеты Ан-2,-12,-24,-26,-30,-74,-140(100), Ил-14, Як-40, Bombardier Dash-8 Q300, DA-40, L-410, ТВС-2МС и вертолеты всех типов.
Онлайн табло аэропорта Депутатский вылета и прилета на сегодня
Расписание Депутатский, онлайн табло вылета и прилета на сегодня и завтра. Изменения в статусе внутренних авиарейсов: «Ожидается», «Прибыл», «Отправлен», «Задерживается», «Отменен».
Для регулярных и чартерных рейсов Депутатский указывает местное время (моск. +7 часов).
История аэропорта Депутатский
Поселок Депутатский основан в 1951 году для разработки крупнейшего в СССР месторождения олова, его запасы составляют 13% от запасов олова в современной России. Таких богатых запасов олова в мире практически нет. Построили поселок, вокруг которого сосредоточены основные месторождения олова, в заполярной горной тундре. Название поселку дали первые рабочие предприятия, заменив местное название «Могила шамана». Больше таких географических названий нигде нет.
После основания поселка силами заключенных, Депутатский возводили ударной комсомольской стройкой, так же, как и Байкало-Амурскую магистраль. Мечтали о городе под куполом, пятиэтажные дома и асфальтированные улицы которого будут спрятаны от ледяной пурги. В развитие поселка и предприятия «Депутатский ГОК» было вложено более 500 миллиардов советских рублей. В 2008 году добыча олова на предприятии была полностью остановлена и перспектив восстановления пока нет. Из 13 тысяч, в поселке осталось менее трех тысяч человек.
Первые годы строительства поселок снабжался по зимнику через непроходимую тундру, горные осыпи и перевалы за 230 километров из Усть-Куйги и грузовыми самолетами Ли-2, которые сбрасывали груз на парашютах, что было крайне неэффективно – бывало, что из ста бочек удавалось найти целыми только двадцать, а бочки с топливом просто взрывались.
В 1956 году началось строительство аэропорта и в 1967 году на полосе приземлился первый Ан-24.
1986-87 годы — расцвет поселка, Депутатский аэропорт был живым транспортным узлом, работающим практически без перерыва. Работа кипела днем и ночью. На базе Депутатской объединенной авиаэскадрильи имелось 2 самолета Ан-2 и 8 вертолетов Ми-8. Рейсы в небольшие поселки, включая санитарные задания, выполнялись ежедневно. Регулярно осуществлялись и рейсы в город Якутск, а из Москвы напрямую прилетали грузовые самолеты Ан-12.
Девяностые годы перестройки затронули и заполярную авиацию. Уменьшился парк авиатехники, снизилось число полетов, это повлекло за собой задержки по выплате зарплат. Но даже в эти кризисные годы руководство аэропорта смогло найти гибкие подходы к решению возникающих, как экономических, так и социальных проблем.
Весной 2004 года в аэропорту произошел пожар, сгорело здание конторы, командно-диспетчерского пункта. Но коллектив спас все, что могло быть спасено, и самолеты продолжали взлетать и приземляться. В 2005 году здание аэропорта отстроили заново.
В 2007 году аэропорт стал филиалом Федерального казенного предприятия «Аэропорты Севера». Сегодня на территории района работают авиационные компании «Якутия», «Полярные авиалинии», «ИрАэро».
В 2022 году в аэропорту ведется реконструкция.
Аэропорт Депутатский на карте
Аэропорт находится в 5 км севернее от посёлка Депутатский.
Посадочные площадки в районе аэродрома: Казачье, Юкагир, Хайыр, Тумат, Силяннях, Тенесли.