Аэропорт Южно-Сахалинск

1. Авиатека

   Туроператоры смогут получить субсидии за организацию чартерных программ для перевозки туристов во все регионы, где есть гражданские аэропорты, кроме наиболее загруженных аэропортов двух столиц, Кубани и Крыма, сообщила 2 июня 2021 года пресс-служба Ростуризма. Первой полетной программой, организованной при поддержке государства, станет цепочка рейсов из Москвы на Сахалин туроператора TUI Россия, которая стартует 4 июля.
   «Это первое из более чем 20 направлений, которые запустятся уже в этом году при поддержке Ростуризма. Все туроператоры, организующие внутренние чартерные программы смогут претендовать на субсидии государства — при выполнении требований им будет компенсировано 50% фрахта воздушного судна. Чартеры позволят снизить цену на отдых в 1,5-2 раза, а это, как известно, один из самых сильных стоп-факторов для путешествий, в том числе на Дальний Восток. Например, средняя стоимость тура на Сахалин с минимальным набором экскурсий — от 45 тыс. рублей на человека за 7 ночей (при 2-х местном размещении), включая перелет, проживание, трансфер и обзорную экскурсию по Южно-Сахалинску. В летний сезон обычно столько стоит только перелет», — подчеркнули в пресс-службе.
2. Авиатека

   Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Южно-Сахалинск имени Антона Чехова. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Проектной документацией, одобренной Главгосэкспертизой России, предусмотрено строительство к 2024 году ИВПП протяженностью 3400 м с тремя соединительными рулежными дорожками. После ввода объекта в эксплуатацию старую взлетно-посадочную полосу переоборудуют в магистральную рулежную дорожку, реконструировав для эксплуатации расчетных типов воздушных судов.
   На аэродроме также расширят перрон для самолетов и построят вертолетный перрон с местами стоянки для вертолетов типа Ми-8. Кроме того, здесь проложат патрульную дорогу, линию связи и управления, построят водосточно-дренажную систему, очистные сооружения поверхностного стока, объекты электроснабжения и радиотехнического обеспечения полетов, а также установят светосигнальное и метеорологическое оборудование. Аэродром оградят и обеспечат техническими системами охраны периметра и видеонаблюдения.
   Проектная документация разработана ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Застройщик — ОКУ «Дирекция по реализации программ строительства Сахалинской области». Ранее, в 2019 году, Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта реконструкции пассажирского перрона в аэропорту Южно-Сахалинска.
3. Авиатека

   Строительно-монтажные работы в новом аэровокзальном комплексе аэропорта Южно-Сахалинска начнутся летом 2021 года, сообщили 21 апреля 2021 года представители компании-инвестора, которую связывают с бизнесом олигарха Олега Дерипаски.
   «Мы уже на всех парах занимаемся реализацией проекта. Наши специалисты второй месяц каждую неделю прилетают, смотрят все особенности, чтобы уже этим летом начать непосредственно строительно-монтажные работы», — рассказал член совета директоров АО «Эра Групп», принадлежащей «КрасИнвесту» Игорь Шубейко.
   Он добавил, что специалисты компании сейчас перепроектируют внутренние технологии и параллельно привлекают архитекторов, которые будут заниматься визуализацией всех зон внутри.
   По словам Шубейко, основная философия компании — обеспечить максимальный комфорт пассажиров с помощью внутренней планировки вокзала.
   «Мы прилагаем меньше усилий к обустройству внешнего облика зданий, для нас важнее обеспечить комфорт для качественного пребывания внутри здания», — сказал представитель инвестора, отметив, что они всегда хотят передать местный колорит, прочувствовать региональные особенности и отразить их в строительных решениях.
   Представители компании ищут для внутренней отделки здания более глубокие мысли, чем просто показать, что Сахалин это остров в океане. Дизайн-проект нового аэровокзала планируют подготовить к середине лета.
   Компания «КрасИнвест», которую связывают с именем олигарха Олега Дерипаски, победила в конкурсе инвесторов, который объявили в декабре 2020 года. ООО «КрасИнвест» предложило наибольшую сумму вложений, обойдя двух других претендентов. Размер инвестиций компании в совместное с правительством Сахалинской области предприятие составит 12,5 млрд рублей. Непосредственно на достройку потратят 7 млрд рублей. Остальные 5,5 млрд рублей ООО «КрасИнвест» направит на другие цели, их позже обсудят с правительством островного региона.
   Ранее сообщалось, что в конкурсе также участвовало акционерное общество «УК «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга). Проиграв в конкурсе, «Аэропорты регионов» подали судебный иск и требуют признать «ненормативные правовые акты министерства имущественных и земельных отношений Сахалинской области недействительными», сказано в материале судебной картотеки.
   «Бояться смысла нет, потому что мы считаем, что честно выиграли этот конкурс, мы будем выполнять свою работу и заниматься тем, чтобы к концу 2022 года был новый пассажирский терминал. Если у кого-то возникнет желание сходить в суд, значит, сходим в суд», — сказал генеральный директор АО «Эра-групп» Алексей Васильченко.
4. Авиатека

   Комитет по градостроительной деятельности городской думы Южно-Сахалинска 21 апреля 2020 года согласовал внесение изменений в правила землепользования и застройки на юге города.
   Они продиктованы строительством новой полосы в аэропорту Южно-Сахалинска. Новая полоса аэродрома будет расположена к западу от существующей, она будет повернута на запад приблизительно на 2% — такое проектное решение было принято в контексте рельефа и оптимальных трасс захода на посадку и взлет воздушных лайнеров.
   В городе последствия стройки еще только предстоит оценить — гарантированным минимумом будут ограничения высоты зданий на большей части областной территории, могут последовать и более серьезные решения и даже изъятия участков и недвижимости, расположенных вблизи аэропорта.
   Новая полоса аэродрома будет расположена к западу от существующей, она будет повернута на запад приблизительно на 2% — такое проектное решение было принято в контексте рельефа и оптимальных трасс захода на посадку и взлет воздушных лайнеров. В городе последствия стройки еще только предстоит оценить — гарантированным минимумом будут ограничения высоты зданий на большей части областной территории, могут последовать и более серьезные решения и даже изъятия участков и недвижимости, расположенных вблизи аэропорта.
5. Авиатека

   Аэропорт Южно-Сахалинска попал в число 13 воздушных гаваней, из которых с 1 апреля разрешены полеты за рубеж. Ограничения на выполнение международных рейсов начали действовать в марте прошлого года — из-за пандемии коронавируса регулярное авиасообщение было прекращено, остались только «вывозные» рейсы для доставки граждан страны и иностранных государств домой.
   Запуск международных рейсов при этом будет зависеть не только от желания российских авиационных властей и компаний, но и от готовности страны принять приезжающих из-за рубежа. Формально авиасообщение открыто с 27-ю странами, в том числе с важными для сахалинцев Южной Кореей и Японией. Но фактически возможность пересечения границ зависит от ситуации с коронавирусом и решений санитарных властей иностранных государств. Например, в Страну восходящего солнца въезд россиянам, как и представителям 150 стран с неблагополучной, по мнению властей государства эпидемиологической ситуацией, запрещен. Для полета в Южную Корею понадобится виза (раньше режим был безвизовым) и прохождение тестирования.
   Сегодня в летнем расписании аэропорта Южно-Сахалинска, которое начнет действовать с 28 марта, значатся полеты во Вьетнам (Камрань), Таиланд (Утопао), Китай (Санья), Японию (Токио и Саппоро) и Южную Корею (Сеул). В пресс-службе воздушной гавани рассказали, что сейчас уточняют информацию о планах авиакомпаний на выполнение рейсов за рубеж и действующих ограничениях въезда для россиян в другие страны. Эта информация будет обнародована позднее.
6. Авиатека

   Акционерное общество «УК «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга) подало иск к правительству Сахалинской области. «Аэропорты регионов» требуют признать «ненормативные правовые акты министерства имущественных и земельных отношений Сахалинской области недействительными», сказано в материале судебной картотеки.
   Заявление было подано 22 марта в областной арбитражный суд, отмечает «Интерфакс». Более подробная информация не предоставлена.
   С аналогичным заявлением выступила структура «Аэропортов регионов» — АО «ДВ-Инвест». Компания участвовала в конкурсе на приватизацию аэровокзала Южно-Сахалинска. Согласно условиям приватизации, инвестор должен был завершить строительство пассажирского терминала аэропорта. Предложение компании оценивалось в 10,5 млрд рублей.
   Однако конкурс выиграло московское АО «Базовый аэропортовый оператор» ООО «КрасИнвест» с суммой в 12,5 млрд рублей.
   «До настоящего времени правительство Сахалинской области не получило исковое требование, которое, безусловно, нуждается в детальном и предметном изучении, выработке позиции по существу. Досудебные претензии на ход и результаты проведенного конкурса на достройку здания аэровокзала в Южно-Сахалинске в наш адрес также не поступали», — прокомментировали в правительстве Сахалинской области.
   В начале марта стало известно, что по результатам конкурсной процедуры отбора инвестора для достройки аэропорта в Южно-Сахалинске победила компания ООО «КрасИнвест», имеющая отношение к миллиардеру Олегу Дерипаске. За островной аэропорт развернулась борьба после того, как правительство заявило о создании авиакомпании в Дальневосточном федеральном округе на основе региональных перевозчиков: «Авроры» и «Якутии». Компании миллиардеров Вексельберга «ДВ-Инвест» и Романа Троценко ООО «НОВАПОРТ ИНВЕСТ», которые также участвовали в конкурсе на достройку аэропорта Южно-Сахалинска, предложили меньшую сумму вложений в уставный капитал совместного предприятия. После достройки аэропорта планируется, что дальневосточная авиакомпания будет базироваться в Южно-Сахалинске.
7. Авиатека

   Власти Сахалина намерены приватизировать все 100% акций АО «Аэровокзал Южно-Сахалинск». Это вынужденный шаг для привлечения инвестора, который сможет достроить законсервированное новое здание аэропорта, сообщили 7 декабря 2020 года в пресс-службе Минвостокразвития. Строить новый аэровокзальный комплекс начали в 2017 году. Сдать его в эксплуатацию должны были 1 ноября 2020 года. Но стройку пришлось законсервировать, так как произошло удорожание проекта на 40%.

Комментарии закрыты.